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清洗发动机冷却系统水垢

     

     发动机冷却系统内如沉积过多的水垢,会减少冷却水的容量,影响冷却水的循环,造成功率降低和燃耗增大。由于水垢层的导热性能不良,发动机出现过热的现象,使发动机润滑条件恶化,磨削零件不能保持正常的间隙,且机械性能变坏;积炭增多产生爆燃。因此,当轿车行驶一定的里程后,应结合维护对冷却系统进行一次清除水垢的作业。


     以往维护中采用的除垢方法主要用手工桶除,碱煮和用盐酸直接清洗。但效果差,且对水冷系统金属腐蚀严重。现在随化学清洗技术的发展,出现了不停车汽车散热器清洗剂。这种清洗剂去除率至少在85%以上,6~8h即可达到清洗目的,且不会对冷却系统造成腐蚀。